“心疼老婆？”何雪虽然没觉得是玩笑，还是疑问出声。
周燕的反应，与何雪不同，她好像知道什么。
无需解释，直接表示赞同李姐的猜测，“嗯，李姐说的还真有可能！”
“何老师，你可能不知道，其实，卢市长的爱人，也是一名社区工作者，就在咱们岸北区，虽然和我们不是一个街道，我们也见过。他的爱人”
周燕讲述的，是一件很令人难以置信的事情。
然而却是发生在黄明市的真实故事。
卢市长的爱人叫刘凤玲，2010年，随卢春海从部队转业，一起来到黄明市，那个时候卢春海在部队是一名团职军官，转业到黄明市交通局，任副局长。
刘凤玲是个残疾人，一条假腿。
传闻，她是因为送婆婆去医院的路上。
走山路摔断了腿，那个时候，由于信息与交通的闭塞，延误治疗，落下终身残疾。
“原来是这样！”何雪沉默了。
任谁听到这样的故事，都会沉默
市长的爱人居然是社区工作者，这是何雪没想到的。
社区工作如何辛苦，她多少也了解一些，正常人都很难承受，何况是一个腿脚不便的残疾人。
一个从事社区工作的残疾女人，与市长夫人，划上等号！
简直不可思议!
何雪此时的感觉是心灵的震撼，更大一些。
疫情时期，社区工作量是平时的几倍。
难怪市长会流泪，
“这么说，市长很懂底层？”何雪这样想着，不禁问道。
“来，测下体温!”周燕手拿测温枪，不时拦下进门的人，不耽误与何雪聊天，“那还用说，咱们这位卢市长，不但重情重义，而且￥”
从周燕口中得知，卢市长从交通局副局长，一路走来，有个几乎全市都知道的外号，拼命三郎！
在他身上，可圈可点的地方还真有不少。
滨河机场黄河大桥，大桥的竣工投入使用，使黄明市到机场的路程节省半个小时，但凡乘坐飞机的人，都切身感受到便捷的提升。
爱心传递共享单车，上下班高峰，绿色出行，成为黄明市最为特色的一道景观，即使不是高峰期，骑行的人也随处可见。
城市道路车库交通塔，是一种集立体车库、交通灯、过街天桥于一体的新型建筑，成为黄明城市建设又一大特色。
最值得一提的是，这种交通塔的设计，竟然是卢春海亲自动手参与设计的。
所有十字路口，均设交通塔，代替红绿灯。
所有交通塔具有停车场功能，小路口采取圆形设计，大路口用方形。
塔高15至20米，分7至10层，两米一层，每座塔可存放小型车辆50至100辆。
塔的四面设有大型电子屏，实时播放路口对面车辆通行情况，屏幕下方滚动显示塔内空余车位情况，外墙设有广告位，塔顶设有观光台。
塔外距离地面8米高度是绕塔一周的过街天桥，这里有一个小型电梯直通塔顶和地面，过街天桥有步梯连接路口的四个拐角。
塔内采用现代手段，车辆驶入，扫描车号，取卡下车，车辆进入传送系统，90度旋转、垂直升降、平移入库；
人员则可以乘电梯至过街天桥，该干嘛干嘛去！
外面的人来到黄明市，只要细心，便能发现。
这个城市只有路上跑的车，看不见路边临时停放的车辆。
有人给塔起了个贴切的外号，叫“净街虎”！
“原来呀，走到街上，任何地方任何时候，绝对是车比人多。”周燕感慨了一句，“现在呢，你再看看，还是车比人多，是自行车！”
开始时，也有不少人吐槽。